Déli Körvasút-konfliktus: Újragyarmatosítást kiált a Fidesz, Magyar Péter szerint a közpénzt védik

A politikai konfliktus kirobbanásának közvetlen előzménye a kormány azon döntése, amellyel leállították a budapesti Déli Körvasút beruházását, egyúttal kizárták a V-Híd vállalatot a folyamatban lévő vasútépítési munkákból.

A Fidesz országgyűlési frakciója az MTI-hez eljuttatott hivatalos közleményében úgy fogalmazott, hogy Magyar Péter és kormánya a brüsszeli politikai erők segítségével végzi a magyar cégek kiszorítását. A párt állítása szerint a Tisza-párt így fizeti meg a korábbi kampánytámogatásokat. A Fidesz szerint a brüsszeli bürokráciával együttműködve, visszaélésekre hivatkozva akarják átjátszani a hazai beruházásokat – köztük az autópályákat és a budapesti vasútfejlesztést – a külföldi gazdasági érdekcsoportoknak.

A frakció külön bírálta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert. Emlékeztettek arra, hogy Vitézy 2021-ben a közbeszerzést kiíró Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF Zrt.) felügyelőbizottsági tagjaként maga is jóváhagyta a projektet, amely akkor nem bizonyult jogsértőnek. A Fidesz szerint a beruházás mostani leállítása a gazdaság „újragyarmatosítását” jelenti.

Magyar Péter határozottan visszautasította az ellenzéki Fidesz vádjait. A miniszterelnök kijelentette, hogy a kormány döntései mögött nem brüsszeli nyomás, hanem a magyar adófizetők pénzének védelme áll.

A kormányfő hangsúlyozta, hogy a Déli Körvasút és más kiemelt projektek felülvizsgálata a korábbi időszak túlárazott, monopolhelyzetre épülő szerződései miatt vált szükségessé. Magyar Péter szerint a valódi nemzeti érdek nem a kiváltságos oligarchák milliárdos megrendelésekhez juttatása, hanem a tiszta, átlátható piaci verseny megteremtése. A kormány célja, hogy a beruházások törvényesen, ellenőrizhetően és költséghatékonyan valósuljanak meg.